Nouvelle BMW X1 2020 – Prix, photos, données techniques

Nouvelle BMW X1 2020 a dévoilé la nouvelle génération du multisegment compact X1. Le plus jeune membre de la famille X est devenu le premier SUV bavarois à être fabriqué selon une configuration à traction avant.

La nouvelle Nouvelle BMW X1 2020 a reçu différentes proportions de la carrosserie, une cabine plus spacieuse et confortable, une gamme de groupes de puissance de 150 à 231 ch, une liste élargie d’équipements, un compartiment à bagages de plus grand volume. Le démarrage des ventes de voitures européennes est prévu pour octobre 2020.

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La deuxième génération de la Nouvelle BMW X1 est basée sur la plate-forme UKL1. L’aspect extérieur du filtre a considérablement changé par rapport à son prédécesseur – le capot est devenu plus compact, le pare-brise a avancé, le profil du toit a été ajusté. En conséquence, les dimensions globales de la voiture dans toutes les directions ont changé. Ainsi, la longueur du crossover a diminué de 38 mm (jusqu’à 4 439 mm), tandis que la largeur et la hauteur ont augmenté de 23 et 53 mm (jusqu’à 1821 et 1598 mm respectivement).

La partie avant de la nouvelle Nouvelle BMW X1 2020, malgré un certain nombre de changements tangibles, a conservé le design dans l’esprit des autres modèles bavarois. La similarité de la famille est assurée par les « narines » traditionnelles de la calandre, les phares « à deux yeux » avec des « cils » caractéristiques et légèrement au-dessous des antibrouillards ronds, la configuration expressive en trois parties du pare-chocs.

Dans la version de base, l’optique avant du «kid» bavarois comprend des feux de navigation à LED, des phares à LED entièrement disponibles en option, qui semblent particulièrement impressionnants en soirée. La cagoule raccourcie avec un nouveau relief des perforations s’intègre parfaitement dans le design du « front end » du crossover.

Nouvelle BMW X1 2020

БМВ Х1 2015-2016 фото Le profil de la nouveauté allemande après la mise à jour est devenu plus élégant et dynamique. Cet effet a été obtenu en réduisant la longueur de la voiture et en ajustant les proportions du corps. La perception de la Nouvelle BMW X1 2020 en tant que voiture de sport est favorisée par un toit en pente, particulièrement encombré de poupe, des vitrages latéraux se rétrécissant plus près du pilier,

L’alimentation du crossover mis à jour a été modernisée grâce à des lanternes modernisées, avec un remplissage optionnel à LED, ainsi qu’un pare-chocs modifié avec une garniture en plastique puissante, située dans la partie centrale. Le couvercle du coffre à bagages de la voiture dans la partie supérieure est décoré avec des « ailes » noires originales formant un seul élément aérodynamique avec le spoiler.

L’acheteur se verra proposer jusqu’à 12 variantes de couleur de la carrosserie, dont deux non métalliques. Aussi, en alternative à la version standard, des packages d’individualisation de l’apparence et de l’intérieur de Advantage, XLine, Sport Line et M Sport seront disponibles.

Интерьер БМВ Х1 2015-2016 фото Le salon de la nouvelle Nouvelle BMW X1 est réalisé avec l’élégance et la précision ergonomique inhérentes à tous les modèles bavarois. Le panneau avant de la voiture a subi une reconstruction facile, résultant en une architecture horizontale prononcée. La place centrale est allouée à une console solide, surmontée d’un écran du système IDrive, qui, en fonction de la configuration, a une taille de 6,5 ou 8,8 pouces.

Sous l’écran, se trouvent deux déflecteurs du système de ventilation, soulignés en dessous par une bande horizontale qui s’étend sur toute la largeur du panneau et qui, interrompant, se déplace vers les cartes de porte. Un peu en dessous des déflecteurs de la console centrale se trouvent les unités de contrôle du système audio et de la climatisation.

L’organisation du siège du conducteur contribue à une concentration maximale sur l’environnement routier. Une combinaison d’instruments bien connue, constituée auparavant de deux cadrans circulaires, présente les données sous une forme digeste pour la perception. La main droite trouve facilement le levier de vitesses ou la rondelle à côté d’elle, responsable de l’interaction avec le système IDRive.

Les boutons des lève-vitres se sont installés à l’endroit habituel – sur le panneau de la porte. La visibilité depuis la position du conducteur par le pare-brise de la nouvelle Nouvelle BMW X1 2020 a été améliorée en augmentant la hauteur d’atterrissage des passagers avant de 36 mm. Dans ce cas, les chances de reposer leur tête au plafond n’apparaissent pas même chez les grands cavaliers, car la hauteur totale du crossover a également augmenté.

Задний ряд сидений БМВ Х1 2015-2016 La rangée arrière des sièges Nouvelle BMW X1 de la deuxième génération offre aux passagers une plus grande liberté de 37 mm dans la région du genou. Dans le cas d’une installation réglable dans la direction longitudinale des sièges, cette augmentation atteindra 66 mm. Déjà dans la version de base, le canapé arrière peut être plié dans la proportion de 40:20:40, augmentant progressivement la capacité utile du coffre des 505 litres initiaux à un maximum de 1550 litres.

Un large éventail d’options disponibles pour le crossover après la mise à jour a été complété par un certain nombre d’innovations. Désormais, moyennant un supplément, Nouvelle BMW X1 peut être équipé d’un écran de projection, ainsi que d’un assistant d’assistance Driving Assistant Plus, comprenant un régulateur de vitesse actif, un système de suivi, une aide à la circulation dans les embouteillages et un système anticollision pour piétons.

La gamme de moteurs Nouvelle BMW X1 2020 est représentée par de nouvelles centrales qui, au moment du lancement des ventes, seront au nombre de cinq. Tous les moteurs sont fabriqués avec la technologie TwinPower Turbo et ont une configuration en ligne à 4 cylindres avec une cylindrée de 2,0 litres.

Двигатель TwinPower Turbo фото La version initiale de sDrive18d est équipée d’un diesel de 150 chevaux avec un couple maximal de 330 Nm. Couple au moteur sera installé transmission manuelle à 6 vitesses ou 8 vitesses « automatique » Steptronic (en option). Modification sDrive18d fournit une traction avant.

La deuxième de la gamme de moteurs diesel est l’unité de 190 points (version xDrive20d), agrégée avec une transmission automatique. Ce tandem fonctionne exclusivement dans les versions à transmission intégrale du crossover. La Nouvelle BMW X1 avec l’index xDrive20d accélère de 0 à 100 km / h en 7,6 secondes. L’indicateur de consommation de carburant de la voiture se situe entre 4,9 et 5,1 litres aux 100 km.

Le moteur diesel haut de gamme des nouveaux moteurs Nouvelle BMW X1 est une unité de 231 unités (modèle xDrive25d), générant un couple maximal de 450 Nm dans la plage de 1500-3000 tr / min. Ce recul est suffisant pour accélérer la voiture à des « centaines » en 6,6 secondes. Modification xDrive25d fournit un équipement avec un lecteur complet et une « automatique » à 8 vitesses.

Les moteurs à essence de la ligne sont représentés par 192 unités fortes et 231 unités. Moteur moins puissant avec une puissance de 192 ch. produit un couple maximal de 280 Nm, même à 1250 tr / min. Il fonctionne conjointement avec la transmission automatique dans les configurations à transmission intégrale (xDrive20i) et à traction avant (sDrive20i). La Nouvelle BMW X1 xDrive20i consomme environ 6,3 à 6,4 l / 100 km, la Nouvelle BMW X1 sDrive20i environ 5,9 à 6,0 litres.

Modification xDrive25i avec un moteur à essence de 231 chevaux (350 Nm) est équipé d’une boîte automatique et d’un système de traction intégrale. Dans cette version, le crossover peut accélérer à 100 km / h en 6,5 secondes, tandis que le débit déclaré est de 6,4 à 6,6 litres aux 100 km.

À l’avenir, la gamme de moteurs Nouvelle BMW X1 2020 devrait être complétée par un moteur à essence d’une puissance de 136 ch. (version sDrive18i) et un moteur diesel d’une capacité de 116 ch. (version de sDrive16d). Les deux moteurs auront trois cylindres.

Nouvelle BMW X1 2020

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